MAVERICK X3 DS TURBO 2021 – КРЫМ МОТОРС | ПРОДАЖА, РЕМОНТ, СЕРВИС ТЕХНИКИ BRP

ДИФФЕРЕНЦИАЛ

Возможность подключения полного привода. Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok

АММОРТИЗАТОРЫ

Передний: FOX† 2.5 PODIUM с выносными резервуарамии регулировкой характеристик хода сжатия QS3† / Задний: FOX† 2.5 PODIUM с выносными резервуарамии регулировкой характеристик хода сжатия QS3†и системой предотвращения пробоев

ПОДВЕСКА

Передняя: двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости / Задняя: четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости

ЗАЩИТА

Интегрированный передний бампер. Низкопрофильные двери. Полноразмерная защита днища из высокомолекулярного полиэтилена

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

4,5-дюймовый цифровой дисплей с панелью управления. Задняя буксировочная проушина

ТЕХ. ХАРАКТЕРИСТИКИ В PDF

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

• Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE c увеличенной эффективностью сгорания топлива, высокоэффективный воздушный фильтр
• Мощность: 120 л. с.
• Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Возможность подключения полного привода. Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok†

Колеса и шины

• Передние шины Maxxis Bighorn 2.0† 28×9×14
• Задние шины Maxxis Bighorn Maxxis Bighorn 2.0† 28×11×14
• Колесные диски14-дюймовые, литые, алюминиевые, с бедлоками

Подвеска и тормозная система

• Передняя подвеска: Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости/ ход — 50 см. При разработке рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах
• Тип передней подвески: двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости
• Тип задней подвески: четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости
• Передние тормоза: Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
• Задние тормоза: Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Габариты

• Колесная база: 259,1 см
• Дорожный просвет: 38,1 см
• Сухой вес: 671,9 кг
• Каркас/ шасси: Полностью сварные из двухфазной стали 980
• Грузоподъемность багажной площадки: 91 кг(c системой быстрого крепления LinQ™)
• Объем багажных отделений: Общий: 9,4 л/ перчаточный ящик: 6,2 л/ центральная консоль: 2,8 л/ подстаканники: 0,4 л
• Объем топливного бака: 40 л

Функциональные возможности

• Низкая посадка водителя и пассажиров • Кокпит Ergo-Lok с сиденьями, регулируемыми в двух плоскостях
Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Возможность подключения полного привода. Самоблокирующийся передний дифференциал Visco-Lok†
• Величина хода подвески — до 509 мм
• Высокопрочная защита днища из полиэтилена высокой плотности

SMART-LOK

ДОСТУПНАЯ В КОМПЛЕКТАЦИЯХ

Smart-Lok - это самый продвинутый передний дифференциал в индустрии. Четыри режима управляемые электроникой, что обеспечивцает идеальную тягу в самых разнообразных условиях

ТОПОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX RR ДО 195 л.с.

Самый мощный двигатель SSV, максимально надежный и производительный. Модернезированные поршни, увеличенная турбина, прочный интрекуллер и обновленный воздушный фильтр создают достаточный запас мощности, что бы быть всегда впереди.

В базовой комплектации моделей Maverick X3 X RC и XMR, полностью регулируемая подвеска с передними A-образными рычагами и задние продолные рычаги с стабилизатором качения (в стиле трофи грузовика).

ПОДВЕСКА

УСИЛЕННЫЕ A-ОБРАЗНЫЕ РЫЧАГГИ

МОЩНЫЕ ГЕНЕРАТОР

НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР 850W

Самый мощный двигатель SSV, максимально надежный и производительный. Модернезированные поршни, увеличенная турбина, прочный интрекуллер и обновленный воздушный фильтр создают достаточный запас мощности, что бы быть всегда впереди.

НОВЫЙ УРОВЕНЬ

АМОРТИЗАТОРЫ FOX RACING

Подвески Smart-Shox, которой оснащен Maverick X3. Для достижения лучших результатов, на каждом Maverick X3 мы установили регулируемые амортизаторы FOX Racing FOX† 2.5 и FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносным резервуаром на соединительном шланге, двухдиапазонной регулировкой хода сжатия и отбоя.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

4.5 / 7.6-ДЮЙМОВЫЙ ДИСПЛЕЙ

Самый мощный двигатель SSV, максимально надежный и производительный. Модернезированные поршни, увеличенная турбина, прочный интрекуллер и обновленный воздушный фильтр создают достаточный запас мощности, что бы быть всегда впереди.

ШИНЫ И ДИСКИ

ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ КОЛЕСА

Каждый Maveric X3 оснащен уникальным комплектом, от 30-дюймовых покрышек Maxxis† Liberty 2.0 с шахматным рисунком протектора на модели Xrc Turbo RR до грязевых шин высокой проходимости ITP Cryptid на комплектации Xmr.

ERGO-LOK

ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО УДОБСТВА

Почувствуйте себя как в собственном офисе! Специально разработанное для Вашего удобства низкое положение сидений, усовершенствованный кокпит и усиленная защита. Комфорт в течение всего дня, удобно расположенные элементы управления, ковшеобразные сидения с четырьмя положениями регулировки и четырехточечными ремнями безопасности.

ТРАНСМИССИЯ

СНИЖЕННЫЙ УРОВЕНЬ ШУМА

Для получения практически мгновенного отклика мотора и повышенной проходимости, в Maverick X3 используется новейшая вариаторная система быстрого отклика Quick Response System X (QRS-X) с высоким уровнем притока воздуха, что обеспечивает высокую производительность при низком уровне шума, для улучшения качества вождения.